Yamaha Tracer 7 chega ao Brasil com motor CP2 e proposta sport-touring

A Yamaha apresentou oficialmente a nova Tracer 7 no Brasil, durante o Festival Interlagos 2026. A proposta da moto é direta: entregar desempenho, modernidade e confiança sem abrir mão da esportividade, em uma sport-touring pensada tanto para o deslocamento do dia a dia quanto para a viagem longa de fim de semana.

Se você está pesquisando a Tracer 7 para entender o que ela realmente entrega, este post reúne a ficha técnica completa divulgada pela Yamaha, a eletrônica embarcada e o motivo pelo qual essa moto chega com uma vantagem que vai além do papel: um motor que o mercado brasileiro já conhece bem.

Motor e desempenho

A Tracer 7 usa o motor CP2 Crossplane bicilíndrico de 690cc, com tecnologia DiASil, entregando 73,4 cv a 8.750 rpm e 6,9 kgf.m de torque a 6.500 rpm. A relação peso-potência fica em 2,76 kg/cv, com a moto pesando 203 kg em ordem de marcha.

O acelerador é eletrônico (YCC-T) e a embreagem é assistida e deslizante (A&S), reduzindo em 22% o esforço na alavanca. Na prática, isso significa menos fadiga em trajetos longos e uma resposta mais suave ao acelerar e desacelerar.

Suspensão, freios e rodas

• Suspensão dianteira: garfo invertido KYB, 130mm de curso, ajustável em 18 níveis.
• Suspensão traseira: monocross com 21 níveis de ajuste.
• Freios: pinças radiais de 4 pistões, discos duplos de 298mm na dianteira e 245mm na traseira, com ABS.
• Rodas: aro 17 polegadas em alumínio fundido, calçadas com pneus Michelin Pilot Road 6 GT.

Esse conjunto é o que sustenta a proposta de versatilidade da Tracer 7: suspensão ajustável o bastante para acomodar do trajeto urbano à estrada, e freios com resposta consistente em qualquer um dos dois cenários.

Painel e conectividade

O painel é um TFT colorido de 5 polegadas, com Y-Connect, permitindo integrar informações da moto ao celular. A Tracer 7 também traz USB tipo C com proteção à prova d'água e conectividade com o Garmin StreetCross, útil para quem usa a moto também para navegação em viagem.

Eletrônica embarcada

A moto chega com um pacote eletrônico completo para o segmento:

• Controle de tração (TCS) com 2 níveis.
• Cruise control, funcional entre 40 e 180 km/h.
• YVSL, limitador de velocidade.
• Sinal de parada de emergência (ESS), que aciona o pisca-alerta automaticamente em frenagens bruscas.

Tanque, peso e dimensões

O tanque tem 18 litros, e a moto tem 2.135mm de comprimento por 875mm de largura, com altura entre 1.330mm e 1.390mm dependendo da configuração. A altura do assento fica entre 830mm e 850mm, uma faixa pensada para acomodar pilotos de estaturas diferentes.

Acessórios oficiais e Pack Touring

A Yamaha já disponibiliza uma linha de acessórios para a Tracer 7: protetor de motor e carenagem, protetor de radiador, suportes para baú lateral e superior, baús de 25L e 42L, bolha alta e suporte para GPS. Para quem já sabe que vai usar a moto para viajar, existe o Pack Touring, reunindo protetor de motor e carenagem, protetor de radiador, suporte com baú superior de 42L e bolha alta.

O motor CP2: a vantagem de uma mecânica já comprovada

Aqui está um ponto que vale a pena destacar. O motor CP2 Crossplane da Tracer 7 é o mesmo motor da MT-07 e da Ténéré 700, duas motos que já rodam há anos nas ruas e estradas brasileiras. Isso significa que a Tracer 7 não estreia com uma mecânica desconhecida: ela herda uma referência mundial em motores bicilíndricos médios, com histórico real de durabilidade no uso do dia a dia.

Somado a isso, a Tracer 7 vem com garantia de fábrica de 4 anos e é acompanhada pelo Programa Revisão Preço Fixo da Yamaha, que padroniza o valor das revisões programadas nas concessionárias autorizadas. Para quem está pesquisando uma moto para usar por muitos anos, essa previsibilidade pesa tanto quanto a ficha técnica.

Produção e chegada às concessionárias

A produção da Tracer 7 começa em agosto de 2026, na fábrica da Yamaha em Manaus, com chegada às concessionárias prevista para setembro de 2026. Ela estará disponível nas cores Redline (vermelha sólida) e Midnight Black (preta metálica).

Quer ser um dos primeiros a andar na nova Tracer 7?

A Tracer 7 chega ao Brasil com uma proposta clara: versatilidade real, eletrônica completa e um motor que já provou seu valor em outras duas motos da linha Yamaha. Se você está entre trocar de moto para rodar mais e viajar melhor, ela entra com força na conversa.

Fale com a equipe da Use Motos para saber as condições de reserva e o valor oficial da Tracer 7 assim que as unidades chegarem. É só chamar no WhatsApp (34) 99816-0257 ou passar na loja, na Av. Floriano Peixoto, 3283, em Uberlândia/MG. Para falar direto por telefone, ligue (34) 3211-7070.

Se a ideia é planejar a troca sem pesar no orçamento, vale considerar o consórcio Yamaha: sem os juros de um financiamento tradicional, com parcela pensada para caber no seu mês e a carta de crédito funcionando como entrada à vista na hora de negociar. Saiba mais em consorciobrasil.com.br/Tracer7.

E enquanto a nova Tracer 7 não chega, dá uma olhada nas condições que a Use Motos já tem disponíveis agora no site de ofertas: usemotos.com/ofertas.