CROSSER S

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FREIO ABS

A primeira moto da categoria on/off até 160cc equipada com freio ABS de série, que evita o travamento da roda dianteira em frenagens bruscas ou em situações de piso com baixa aderência.

NOVO FREIO A DISCO TRASEIRO

O novo freio a disco traseiro garante maior poder de frenagem, além de contribuir para a segurança do piloto.

PAINEL COMPLETO

O painel da Crosser S é o mais completo da categoria, possui contas giros analógico e visor LCD digital, indicador de marcha e marcador de combustível, relógio, velocímetro, fuel trip, relógio hodômetro parcial e total. Além da função ECO, que auxilia na pilotagem focada na economia de combustível.

SUSPENSÃO TRASEIRA

A única da categoria que possui o sistema de suspensão com link, que absorve melhor os impactos dos pisos mais irregulares, tornando a pilotagem mais segura e confortável.

MOTOR ECONÔMICO

Possui tecnologia Blueflex, permitindo o uso de gasolina ou etanol, impressiona pela robustez mecânica e pelo baixo consumo. O motor da Crosser conta com o YRCS (Yamaha Ram Air Cooling System), sistema exclusivo que potencializa a refrigeração do motor, otimizando o desempenho e performance da motocicleta.

CONFORTO

O amplo e anatômico assento em dois níveis e as alças em alumínio, oferecem mais conforto e segurança, além da praticidade do bagageiro de série. Para se adaptar à altura do piloto, a Crosser conta com guidão ajustável, possibilitando explorar ainda mais sua versatilidade e aumentar a sensação de conforto.

CORES

Sports White (Branco)

1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Torque Máximo
12,2 cv (7.500 rpm)
Potência Máxima

 

Tipo: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar
Potência (gasolina): 12,2 cv (7.500 rpm)
Potência (etanol): 12,4 cv (7.500 rpm)
Torque (gasolina): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Torque (etanol): 1,3 kgf.m (6.000 rpm)
Cilindros: 1
Cilindrada: 149 cc
Diâmetro X curso: 57,3 mm X 57,9 mm
Taxa de compressão: 9,6 : 1
Alimentação: Injeção Eletrônica
Tipo de combustível: Gasolina/Etanol

Suspensão dianteira: Garfo telescópico
Suspensão traseira: Balança traseira tipo Monocross com link
Curso da suspensão dianteira: 180 mm (suspensão) / 180 mm (roda)
Curso da suspensão traseira: 61 mm (suspensão) / 160 mm (roda)

Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades
Transmissão final: Corrente
Embreagem: Multi-Disco úmida

Sistema de freios: ABS
Freio dianteiro: Disco hidráulico com sistema anti bloqueio
Ø do freio dianteiro: 245 mm (Ø externo)
Freio traseiro: Disco hidráulico
Ø do freio traseiro: 203 mm (Ø externo)

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